Přístroj pro zkoušení a čištění vstřikovačů ANJ600

Autoservisní přístroj pro diagnostiku, zkoušení a čištění vysokotlakých vstřikovačů zážehových a vznětových motorů (EFI, GDI, PIEZO).

  • exaktní diagnostika stavu vysokotlakých vstřikovačů (EFI, GDI, PIEZO) zážehových i vznětových motorů i při simulaci různých provozních podmínek
  • testy najednou až 6 vstřikovačů EFI (Electronic Fuel Injection – nepřímé vstřikování paliva do sacího potrubí, elektromagneticky ovládané vstřikovače), GDI (Gasoline Direct Injection – přímé vstřikování paliva do spalovacího prostoru, elektromagneticky i piezo-ovládané vstřikovače), PIEZO (piezoelektrické, extrémně rychlé vstřikovače umožňující i několik přesných vstřiků během jednoho cyklu např. v moderních vznětových (Common Rail) i zážehových motorech)
  • zkoušení vstřikovačů při simulaci volnoběžných, středních a vysokých otáček motoru a zrychlení, šířky pulzů atd.
  • test množství a tvaru paprsku rozstřikovaného paliva, přesné průhledné měřicí válce přístroje umožňují porovnání vstřikovaného paliva testovaných vstřikovačů
  • testování tlaku i těsnosti vstřikovačů, zda vstřikovač v klidu neodkapává
  • testování odporu vstřikovačů
  • manuální i plně automatické testovací cykly
  • přehledný ovládací panel a displej, pro obsluhu snadné ovládání (menu), uživatelsky příjemné, maximální efektivita použití v autoservisech všech velikostí
  • ultrazvuková čistička umožňuje důkladné a efektivní čištění vstřikovačů, ultrazvukové vlny s frekvencí kmitání cca kolem 40 kHz vytváří v čisticí lázni obrovský počet mikroskopických bublinek, které ihned implodují (tzv. kavitační jev s tlakovými vlnami) a uvolněná energie odstraňuje nečistoty (např. karbonové usazeniny apod.) z vnějšího i vnitřního povrchu vstřikovačů
  • obsáhlé příslušenství
  • provozní spolehlivost, minimální nároky na údržbu

Technické parametry

Napájení230 V / 50 Hz
Příkon testeru230 W
Výkon čističky100 W
Frekvence ultrazvuku38–39 kHz
Test odporu0,1 Ω
Simulace otáček100–9900 min-1, krok 10 min-1
Šířka impulsů0–30 ms, krok 0,1 ms
Pracovní tlak paliva0–8 bar
Zásobník paliva2400 ml
Provozní teplota-10–40 °C
Hmotnost22 kg

Příslušenství:
5x záslepka R1/4
2x seřizovací šroub
1x výpustný ventil
6x speciální kabely
1x palivové potrubí
1x trychtýř pro palivo
10x těsnění konektoru (7,52*3,53)
1x pulzní potrubí (6 vstřikovačů)
6x jednoúčelové potrubí
1x napájecí kabel
1 pár standardních desek
6x mezinárodní standardní konektor Φ10,6
6x evropský standardní konektor Φ13,6
6x konektor Φ9,8 (adaptér GDI)
6x konektor Φ12,5 (adaptér GDI)
6x konektor M18 (adaptér GDI)
6x konektor Mercedes-Benz (PIEZO): Φ16
6x konektor BMW (adaptér GDI): M12×1,5
6x konektor BMW (PIEZO)
6x podložka vstřikovače Φ11
6x plochá deska vstřikovače Φ14
1x piezoelektrický držák BMW
1x návod k obsluze

Cena ... Kč 14.990,-

Objednávka zboží

Tento produkt není možné objednat přes e-shop. V případě Vašeho zájmu nás kontaktujte nebo použijte poptávkový formulář.